Акции компании «Tesla Inc.» опустились ниже, «чем это было возможно»
Об этом пишет издание «Bloomberg».
Акции «Tesla упали» более чем на 10% до 214,80 доллара на фоне более широкого обвала на мировых фондовых рынках.
В интервью «Fox News» 19 марта, когда акции «Tesla» закрылись на уровне 235,86 доллара, Министр торговли Говард Лутник заявил, что зрителям следует покупать акции, сказав, что «так дешево они больше никогда не будут стоить».
На следующий день генеральный директор Илон Маск посоветовал работникам «Tesla» воздержаться от продажи своих акций.
Сегодня акции «Tesla» опустились ниже уровня, на котором Лутник их рекламировал.
Последнее падение произошло после того, как один из самых заядлых сторонников акций «Tesla» – аналитик «Wedbush Securities» Дэниел Айвз – снизил свой ценовой ориентир более чем на 40%, ссылаясь на торговую политику Дональда Трампа и кризис бренда, вызванный действиями Маска.
«Tesla Inc.» углубила потери в начале торгов в понедельник после того, как Айвз снизил целевую цену на 43%. На прошлой неделе компания сообщила, что объемы поставок в первом квартале не оправдали даже существенно заниженных ожиданий, снизившись до самого низкого уровня с 2022 года.
Райан Бринкман из «JPMorgan Chase & Co.», один из самых пессимистично настроенных аналитиков по акциям «Tesla» на Уолл-стрит, заявил, что, возможно, недооценил силу реакции потребителей и «беспрецедентный ущерб бренду».
Несколько аналитиков снизили свои прогнозы по продажам и прибыли «Tesla» еще до того, как компания обнародовала слабые показатели поставок. И хотя «Tesla» считается относительно изолированной от недавно объявленных Трампом 25% тарифов на импортные автомобили, Маск предупредил, что компания не останется вне влияния.
«Тарифы в нынешнем виде подорвут «Tesla», ее цепочки поставок и глобальное присутствие, которое в течение многих лет было очевидным преимуществом над растущими конкурентами, такими как «BYD», – написал Айвз в записке для клиентов в воскресенье.
Наибольшее беспокойство, по словам Айвза, вызывает позиция «Tesla» на китайском рынке.
«Трудно переоценить негативный эффект от тарифной политики Трампа в Китае и ассоциации с Маском – это еще больше подтолкнет китайских потребителей к покупке отечественных автомобилей, таких как «BYD», «Nio», «Xpeng» и других», – отметил Айвз.
Ранее Илон Маск заявил, что у советника Дональда Трампа, предложившего введение тарифов, «проблемы с мозгами»
