«Цель Украины — закрыть воздушное пространство России для коммерческих полетов», - «The Wall Street Journal»
Украина планирует усилить присутствие своих беспилотников вблизи российских аэропортов, чтобы добиться их закрытия в рамках усилий по подрыву российской экономики и оказанию давления на Москву с целью прекращения войны. Издание «The Wall Street Journal» рассказывает, как это возможно и сработает ли это с Кремлем.
Во вторник Президент Украины Владимир Зеленский предупредил авиакомпании, что российское воздушное пространство «становится совершенно небезопасным».
По словам украинских военных, за этим стоит план разместить в воздухе так много беспилотников вблизи российских аэропортов, что временные закрытия превратятся в полную остановку полетов.
Украина пообещала избегать нападений на пассажирские самолеты и гибели мирных жителей.
Напротив, план состоит в расширении так называемой операции «Ковер», в рамках которой беспилотники курсируют вблизи российских аэропортов, вынуждая диспетчеров воздушного движения приостанавливать взлеты и посадки.
Хотя западные страны прекратили прямое воздушное сообщение с Россией после вторжения, авиакомпании многих стран Ближнего Востока и Азии продолжают летать в страну.
Отсутствие конкурентов из США и Европы оказалось для них преимуществом, компенсируя риск атак украинских беспилотников.
В августе число украинских беспилотников, пересекших границу воздушного пространства России, которое страна оставила открытым для гражданских самолетов, достигло нового пика – около 16 000 штук, согласно данным компании «Osprey Flight Solutions», специализирующейся на авиационной безопасности:
По мнению экспертов по авиационной безопасности, огромное количество беспилотников и лихорадочная активность российских средств ПВО, пытающихся их сбить, создают растущие риски для гражданских самолетов. Масштабное использование средствами ПВО подмены GPS-сигналов (передачи ложных GPS-сигналов для отклонения беспилотников от курса) может дезориентировать гражданское воздушное движение.
Как пишет «WSJ», в среднем в августе из-за близости беспилотников ежедневно временно закрывалось 32 аэропорта в России, в том числе в окрестностях Москвы и Санкт-Петербурга.
План Киева по принудительному закрытию новых аэропортов является частью ответных мер страны на эскалацию российских авиаударов, заявил высокопоставленный украинский чиновник.
При этом авиакомпании уже начинают опасаться растущего риска. В конце июня израильская национальная авиакомпания «El Al» приостановила полеты между Тель-Авивом и Москвой, сославшись на атаки украинских беспилотников.
В апреле «Air India» изменила свой последний маршрут, ранее проходивший через Россию, добавив вместо этого остановку для дозаправки в Сеуле на рейсах из Сан-Франциско в Дели.
Другие авиакомпании полагаются на частные охранные компании, которые помогают определять маршруты полетов, высоты и время суток, чтобы снизить риски и справиться с растущими сбоями в российском воздушном движении.
В то же время после комментариев Зеленского турецкая авиакомпания Pegasus отменила несколько рейсов в Россию, сославшись на «технические и оперативные причины».
На следующий день эмиратская авиакомпания «Flydubai» последовала ее примеру, заявив, что корректирует расписание и маршруты полетов в связи с «меняющейся ситуацией в регионе».
«По данным специализированной компании «Flightradar24», с 1 сентября внутренние и международные авиаперевозчики отменяют в среднем 86 рейсов в день», - пишет «WSJ».
Вместо этого Россия использует ограниченный протокол безопасности, который она называет «ковровыми» ограничениями, в отличие от принятого в международной практике «повсеместного» запрета, который подразумевает формальное закрытие воздушного пространства. Российский регулятор гражданской авиации публикует информацию о временном закрытии воздушного пространства на таких платформах обмена сообщениями, как «Telegram» и поддерживаемый государством «Max», отказавшись от официальных уведомлений для пилотов (Notice to Airmen).
«Ситуация в воздушном пространстве становится все более сложной. Вероятно, это лишь вопрос времени, когда, согласно статистике, в этой зоне конфликта и вокруг нее произойдет еще одно катастрофическое событие. Суть в том, что если вы делаете то, что делает Россия, это приводит к сбитию самолетов», – сказал Мэтт Бори, главный специалист по разведке в «Osprey».
10 октября, 18:49
91
Капризы "криворожской дипломатии": ночные переговоры по Украине в Майами завершились раньше запланированного
09 октября, 15:59
117
Россия выторговывает у США отмену санкций в обмен на энергетическое и морское перемирие в войне с Украиной
09 октября, 11:31
65
