«Двухэтажный дом на колесах»: В Дубае показали «самый большой в мире «внедорожник»

Транспортники «BARC» (Barge, Amphibious Resupply, Cargo), позднее переименованные в «LARC-LX» (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo), создавали в рамках программы по «амфибизации» армии США — и на военной службе такие машины были вплоть до 2001 года.

Их испытали даже в условиях реальных боевых действий: в 1967-м, в разгар войны во Вьетнаме, транспортеры, предназначенные для перевозки колесной и гусеничной техники, а также личного состава, оказывали поддержку 101-й десантно-штурмовой, а в 1968-м — 1-й кавалерийской танковой дивизии.

В длину «LARC-LX» насчитывает 19,1 метра, ширина — 8,1, высота — 5,9 метра.

На суше махина разгонялась до 32 километров в час, на воде — до 12 километров в час.

По размерам «LARC-LX» сравним с двухэтажным домом.

Номинальная грузоподъемность «великана» — 60 тонн, но фактическую военные постоянно повышали и довели до рекордных 130 тонн.

На платформе транспортёра могли разместиться 200 солдат или 12-метровый морской контейнер, который загружали с вертолета или затаскивали в грузовой отсек с помощью лебедки с тяговым усилием 12,7 тонны.

Корпус амфибии был изготовлен из стали, а весила она 100 тонн.

Дорожный просвет на зависть всем «внедорожникам» — 900 миллиметров.

• Другие новости: ПАКИСТАН СТАЛ 22-Й СТРАНОЙ, В КОТОРОЙ БЫЛО ОДОБРЕНО ПРИМЕНЕНИЕ ВАКЦИНЫ «СПУТНИК V»

Подписывайтесь  на наш  Telegram-канал

Следите за новостями ТТ-Инфо в социальных сетях facebook и twitter