«Импортозамещение идет по плану…»: Россия просит США продать ей самолеты за «замороженные средства»
Россия обратилась к США с просьбой разрешить ей покупать самолеты «Boeing» за средства замороженных государственных активов после прекращения огня в Украине. Об этом сообщает «Вloomberg» со ссылкой на лицо в Москве, знакомое с этим вопросом.
Это лицо рассказало изданию, что хотя этот запрос не является условием согласия на перемирие, «Россия понимает, что замороженные средства не могут быть использованы для покупки самолетов без прекращения огня».
В то же время, отмечается, соглашение о покупке самолетов может стать частью ослабления санкций в случае прекращения боевых действий.
«США не будут обсуждать любые экономические обязательства, пока не будет достигнуто прекращение огня», - заявил представитель Совета национальной безопасности Брайан Хьюз в ответ на просьбу прокомментировать, действительно ли Россия обращалась к США с такой просьбой.
Государственный департамент США отказался от комментариев, пишет «Вloomberg», а представители Кремля и компании «Boeing» пока не ответили на запросы о комментариях.
В США есть около 5 миллиардов долларов российских активов, в целом же США и их союзники заморозили почти 280 миллиардов долларов российского центрального банка.
Также, говорится, Россия публично обратилась к США с просьбой снять санкции с ее флагманской авиакомпании ПАО «Аэрофлот» и позволить восстановить прямое авиасообщение между странами. На данный момент США публично не ответили на это предложение.
Издание оценивает, что перспективы потенциального возобновления продаж «Boeing» в Россию растут, поскольку американский самолетостроитель испытывает давление на других рынках из-за тарифов, введенных президентом США Дональдом Трампом. Ведь Китай приказал своим авиакомпаниям прекратить поставки самолетов американского производства.
«Вloomberg» напомнил, что после вторжения в Украину в 2022 году РФ из-за наложенных санкций испытывает проблемы с ремонтом самолетов. Российские авиакомпании вынуждены каннибализировать детали своих реактивных самолетов и искать другие способы поставки компонентов и обслуживания, потенциально поставив под угрозу стандарты безопасности.
