Из-за ограничений Китая на экспорт редкоземельных металлов мировые автоконцерны опасаются остановки своих заводов
Об этом сообщает агентство «Reuters».
В ранее неопубликованном письме к представителям администрации Трампа глава отраслевой ассоциации, представляющей «General Motors», «Toyota», «Volkswagen», «Hyundai» и других крупных автопроизводителей, выразил срочное беспокойство ситуацией.
«Без надежного доступа к этим элементам и магнитам поставщики автокомпонентов не смогут изготавливать критически важные детали - в частности автоматические трансмиссии, дроссельные узлы, генераторы, различные двигатели, датчики, ремни безопасности, динамики, фары, рулевые системы и камеры», - говорится в письме Альянса за инновации в автомобилестроении к администрации Трампа.
В письме, которое также подписала ассоциация поставщиков автокомпонентов «MEMA», отмечается, что без этих важных деталей остановка американских автозаводов - лишь вопрос времени.
«В худшем случае это может привести к снижению объемов производства или даже остановке сборочных линий», - заявили ассоциации.
Проблема остается нерешенной и до сих пор вызывает беспокойство. В то же время они поблагодарили администрацию Трампа за активное участие в попытках предотвратить срыв американского автопрома и цепей поставок.
Китай согласился снять ограничения на экспорт редкоземельных магнитов в США, но действует слишком медленно, чтобы предоставить доступ ключевым американским отраслям.
«Мы до сих пор не видим того потока критических минералов, который должен был бы быть».
Китай, который контролирует более 90% глобальных мощностей по переработке редкоземельных магнитов - применяемых в производстве автомобилей, истребителей и бытовой техники - ввел в апреле ограничения, по которым экспортерам нужно получать лицензии в Пекине.
В апреле экспорт редкоземельных магнитов из Китая сократился вдвое, поскольку компании столкнулись со сложной и непрозрачной процедурой подачи заявок, которая иногда требует сотни страниц документации.
