Канцлер Германии Олаф Шольц раскритиковал пошлины против китайских электромобилей, которые ввели США

Так, во время своего визита в Стокгольм канцлер ФРГ отметил, что половина электромобилей, импортируемых из Китая, на самом деле производятся западными брендами.

Его поддержал премьер Швеции Ульф Кристерссон.

«Карательные пошлины как панацея - не лучшая идея для крупных стран-импортеров и экспортеров, таких как Германия и Швеция», - сказал Кристерссон.

Согласно исследованию «Transport & Environment», примерно каждый четвертый электромобиль, проданный в Европе в этом году, будет произведен в Китае.

Однако это в первую очередь продукция самих же западных производителей.

Например, дочернее предприятие «Renault Dacia» производит в Китае дешевый автомобиль «Spring».

«BMW» импортирует электрические «Mini» и «iX3» из Китая.

«Tesla» управляет важным заводом по производству «Model 3» в Шанхае.

По оценкам, доля китайских производителей на рынке электромобилей составит около 11% и будет расти.

Только компания «BYD» стремится занять 5% европейского рынка электромобилей к 2025 году.

• Другие новости: ИЗ-ЗА НАСТУПЛЕНИЯ ВРАГА НА ХАРЬКОВЩИНЕ ЗЕЛЕНСКИЙ ДАЛ ПОРУЧЕНИЕ ПЕРЕНЕСТИ ВСЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ С ЕГО УЧАСТИЕМ