Китайский автогигант «BYD» строит в венгерском городе Сегед свой первый европейский автозавод
Об этом сообщает «BILD».
Производство электромобилей там должно начаться в конце 2026 года, а в Германии компания уже активно расширяет дилерскую сеть.
Для немецкого автопрома это новый вызов: конкуренция с Китаем теперь приходит не только через импорт, но и через заводы внутри Европы.
Главная тревога — не только в дешевых машинах, но и в самой производственной модели.
«Frankfurter Allgemeine Zeitung» пишет, что в китайских промышленных центрах рабочие могут трудиться по 10-12 часов, иметь всего четыре выходных в месяц и получать около 600 евро.
«China Labor Watch» также сообщала о рисках нарушений прав китайских рабочих на стройке завода «BYD» в Венгрии: длинных сменах, семидневных рабочих неделях и проблемах с выплатами.
«BYD» такие обвинения отвергает.
Похожий скандал уже был в Бразилии: власти внесли «BYD» в реестр работодателей, связанных с условиями, похожими на рабский труд, после проверки стройки завода в 2024 году.
21 августа, 12:28
65
Китайцы построят в Сербии завод по производству батарей для «беспилотников», роботов, бытовой техники и других устройств
21 августа, 08:11
93
В Дании запуск украинского завода по производству твердого топлива для ракет «Фламинго» перенесли на конец 2027 года
21 августа, 07:51
71
«Китай стремительно сокращает отставание от США в гонке в сфере ИИ», - «Bloomberg»
20 августа, 22:21
130

