"Коррупция никуда не делась и снова усиливает политический кризис в Киеве", - Washington Post
Министерство инфраструктуры владеет около 300 компаниями, среди которых железная дорога, морские порты и автодороги. И большая часть среди них стали источником налички для коррумпированных бизнесменов со связями в украинском парламенте. Министр инфраструктуры Андрей Пивоварский жалуется изданию Washington Post, что месяцами они блокировали его попытки объявить приватизацию этих предприятий.
"Это для депутатов экзистенциальный вопрос. Если государственные компании вдруг исчезнут, если они станут частными, тогда что останется им? Они не смогут проводить схемы через них", - говорит Пивоварский зарубежному изданию.
"Так называемый "клановый капитализм" был одной из причин, через которые вспыхнули протесты на Майдане, которые привели к свержению правительства Виктора Януковича в 2014 году.
Прошло два года, как прозападное, нацеленное на реформы правительство при власти. Но коррупция до сих пор никуда не делась и снова усиливает политический кризис в Киеве.
На кону миллиарды долларов, большая часть которых скачана с государственных предприятий. И следы этой коррупции ведут к бизнес-кругам президента Петра Порошенко и премьер-министра Арсения Яценюка", - утверждает журналист западного СМИ.
- Другие новости: ГАЗ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ С АПРЕЛЯ ПОДОРОЖАЕТ НА 53%
"Технократы, которые вошли в состав правительства для проведения прозападных реформ, теперь теряют веру. Пивоварский был одним из министров, которые несколько месяцев назад подали в отставку за неэффективную борьбу с коррупцией и блокирование реформ. Тогда президенту удалось уговорить реформаторов вернуться. Однако пока сдвигов в ситуации не видно", - резюмируется в статье Washington Post.