Минфин США «смягчил» санкции против российской гражданской авиации

Как, сообщается, это сделано в целях обеспечения безопасности полетов. Теперь самолеты американского производства можно экспортировать, снабжать запчастями и технически обслуживать. Меры не касаются постройки российских самолетов.
О смягчении ограничений сказано в специальной лицензии касательно российской авиации, опубликованной 14 ноября Управлением по контролю за иностранными инвестициями (OFAC) американского Минфина.
Посвященный авиабезопасности документ разрешает «все операции, обычно возникающие и необходимые для поставки, экспорта или реэкспорта товаров, технологий или услуг».
Под действие лицензии, касающейся самолетов американского производства (то есть в основном «Boeing»), подпадают воздушные суда, зарегистрированные в юрисдикции за пределами России (на Бермудах или в Ирландии), а также «товары, технологии или услуги, которые поставляются, экспортируются или реэкспортируются и предназначены для использования на воздушных судах, эксплуатируемых исключительно в целях гражданской авиации». При этом оплата таких сделок не может проходить через корреспондентские счета некоторых иностранных финансовых учреждений, а также через российские Центробанк, Фонд национального благосостояния и Минфин.
Отдельным списком обозначены российские предприятия, на которые распространяется исключение. В основном это производители авиатехники: «Объединенная авиастроительная корпорация», корпорация «Иркут» и связанные с ними компании «Ильюшин финанс Ко.», «Авиационный комплекс имени Ильюшина», ПАО «Туполев» и другие.
- Другие новости: «МИР МОЖЕТ ВЗОРВАТЬСЯ…»: СЕКРЕТАРЬ СНБО ДАНИЛОВ РАССКАЗАЛ, КАК «ОПАСНО ПРЕКРАЩАТЬ СНАБЖАТЬ УКРАИНУ ОРУЖИЕМ»
Сегодня, 09:10
18

Сегодня министры иностранных дел ЕС соберутся в Лондоне, чтобы обсудить помощь Украине и оборонное сотрудничество
Сегодня, 00:01
81
