«На благо города…»: В «Харьковском антикоррупционном центре» «вычислили» настоящую причину подорожания проезда в метро
В «Харьковском антикоррупционном центре» утверждают, что подорожание проезда в метро до 8 гривен произошло не из-за повышения зарплаты и стоимости электроэнергии, а из-за того, что фирмам, которые обслуживают метрополитен, теперь платят в 3,6 раз больше.
К своему рассказу антикоррупционеры приложили «Пояснительную записку к проекту решения исполнительного комитета Харьковского городского совета «Об установлении тарифа на услугу по перевозке пассажиров метро».
Из документа следует, что у КП «Харьковский метрополитен» выросли расходы на:
оплату труда — на 6,2%;
электроэнергию — на 16%;
материалы — на 31,5%;
услуги сторонних организаций — в 3,6 раз (на 360%).
В «Харьковском антикоррупционном центре» опубликовали список сторонних фирм, которым «повезло» увеличить прибыль за счет повышения проезда в метро.
По информации антикоррупционеров, три фирмы контролируются экс-главой Администрации Холодногорского района Максимом Мусеевым, которого СБУ подозревает в государственной измене и который сбежал от следствия в Россию:
«Ваго-рев», которая в 2016-2019 годах получила 872,2 миллионов гривен от КП «Харьковский метрополитен» за ремонт и техническое обслуживание вагонов метро;
«Специализированный ПБМП-753», которая в 2016-2019 году получила 43,1 миллионов гривен от «подземки» на ремонт и техническое обслуживание эскалаторов;
«Системы прогрессивной очистки», которая на протяжении 2016-2019 годов получила 88,7 миллионов гривен за услуги по уборке в метрополитене.
Еще четыре фирмы, по данным «ХАЦ», имеют отношение к директору КП «Харьковский метрополитен» Вячеславу Стаматину и его окружению:
«ЛОТ» в 2016-2019 годах получила 12,1 миллионов гривен за работы по техническому переоснащению автоматизированной системы оплаты;
«Турникет-М» за период 2016-2019 годов получила 26 миллионов гривен за услуги по техническому обслуживанию устройств автоматизированной системы оплаты проезда в метрополитене;
«Научно-производственное объединение ПАМ» за 2018-2019 годы получило 25,9 миллионов гривен за услуги по техническому обслуживанию устройств автоматизированной системы оплаты проезда в метрополитене;
«Старсен» за 2016-2019 годы получила 1,9 миллионов гривен за ремонт электродепо.
Как утверждают в «ХАЦ», еще одна фирма контролируется окружением мэра Харькова Геннадия Кернеса:
«Финансовая компания «Платежный центр» заключила с КП «Харьковский метрополитен» договор на обслуживание терминалов в метро и получает процент с каждого пополнения харьковчанами бесконтактных электронных карточек оплаты проезда на всех без исключения станциях.
В «Харьковском антикоррупционном центре» утверждают, что только за 3 года фирмы из окружения Стаматина, Мусеева, Кернеса получили от КП «Харьковский метрополитен» подрядов на общую сумму более 1 миллиарда гривен.
