На фоне энергетического кризиса Турция ускоряет строительство «Стамбульского канала»
Об этом сообщает «Business Insider Africa».
Новый искусственный путь пройдет параллельно Босфору, соединяя Черное и Мраморное моря.
Как отмечается в материале, канал сможет обслуживать около 160 судов или танкеров в день.
По данным издания «Express», общая стоимость проекта составляет 23 миллиарда евро: 13 миллиардов – на саму артерию, а 10 миллиардов – на инфраструктуру прилегающих территорий.
Главная интрига – право на сбор пошлин. По правилам ООН, естественные проливы такие, как Босфор являются бесплатными.
Однако за искусственные каналы, такие как Суэцкий или Панамский, страны законно взимают деньги.
Стамбульский канал позволит Турции монетизировать трафик по примеру Египта.
Для сравнения, доходы Суэцкого канала только за период с 1 января по 8 февраля 2026 года достигли $449 миллионов.
Как сообщает «Arab News», МВФ прогнозирует рост этих доходов до $11,9 миллиарда к 2030 году.
22 сентября, 18:50
65
Путин не планирует ехать на саммит G20 во Флориду в декабре, куда его приглашал Трамп
22 сентября, 16:01
76
Литва отказалась открывать свои порты для экспорта белорусских калийных удобрений в США
22 сентября, 15:44
71
«Си Цзиньпин потребует от Трампа прекратить поставки оружия Тайваню на основании соглашения 1982 года», - «Reuters»
22 сентября, 13:25
78

