«NASA» и «Boeing» разрабатывают «экологически чистый» пассажирский самолет
Цель проекта «Sustainable Flight Demonstrator» — к концу десятилетия испытать и запустить в производство узкофюзеляжный «экологически чистый» самолет.
По словам Билли Нельсона из «NASA», первый испытательный полет должен состояться в 2028 году.
Планируется, что к тому времени примерно 50% рынка составят узкофюзеляжные самолеты, выполняющие короткие и среднемагистральные рейсы.
По данным «NASA», на узкофюзеляжные самолеты приходится почти половина авиационных выбросов в мире.
Разработка новых технологий поможет реализации цели администрации Байдена — достичь нулевых выбросов углерода от авиации к 2050 году.
По оценкам «Boeing», спрос на новый узкофюзеляжный самолет составит 40 000 единиц в период с 2035 по 2050 год.
Революционная конструкция может снизить расход топлива и выбросы на 30% по сравнению с самыми эффективными современными самолетами.
Концепция «Transonic Truss-Braced Wing» основана на удлиненных тонких крыльях, стабилизированных диагональными стойками.
По словам заместителя администратора «NASA» по аэронавтике Боба Пирса, преимущества удлинения крыла известны давно, но конструкция потребовала усовершенствования материалов и конструкции.
«NASA» выделило на проект $425 миллионов в течение семи лет, «Boeing» и его партнеры внесут оставшиеся $725 миллионов.
