Падение «Луны-25 может вызвать сомнения у главы Китая Си Цзиньпина в целесообразности сотрудничества с Россией

Российский космический корабль «Луна - 25» тремился первым приземлиться вблизи Южного полюса Луны, предполагаемого местоположения совместной базы, о которой космические агентства Китая и России объявили в 2021 году.

Теперь, когда миссия закончилась неудачей, сообщения китайских СМИ о крушении были очень редкими, а официальное информационное агентство «Синьхуа» опубликовало в воскресенье лишь краткое сообщение из пяти предложений.

В отличие от России, Китай преуспел в своей собственной попытке опередить других на Луне, когда он стал первой страной, которая посадила космический корабль на обратной стороне астрономического тела в 2019 году. Более четырех лет спустя луноход этой миссии Юйту-2 остается активный.

Российская космическая программа находится в стагнации из-за коррупции, бесхозяйственности и санкций, сказал Брюс МакКлинток, руководитель Инициативы космических предприятий «RAND».

«Для России это очень плохо. Это был их долгожданный, почти последний шанс восстановить доверие, когда дело доходит до исследования космоса», - сказал он.

Не публично Китай уже признает, что Россия имеет ограниченную ценность как космический партнер, сказал Павел Лузин, старший научный сотрудник Джеймстаунского фонда и исследователь космической политики.

«Китай не заинтересован в сотрудничестве с Россией, потому что Россия ничего не может дать Китаю», - сказал он.

По словам Лузина, хотя русские намеревались синхронизировать свои лунные миссии с китайскими для более эффективного использования ресурсов, поскольку две страны работали над созданием своей совместной базы на южном полюсе Луны, это больше не вариант.

«Возможность синхронизации была, но сейчас это просто невозможно», - сказал Лузин.

Катастрофа России дает возможность крупнейшему азиатскому сопернику Китая, Индии.

• Другие новости: «ЗЕЛЕНСКОМУ ЛУЧШЕ ДОБИВАТЬСЯ ПЕРЕИЗБРАНИЯ, ОСТАВАЯСЬ НАЦИОНАЛЬНЫМ ГЕРОЕМ, А НЕ ПОСЛЕ ТОГО, КАК ОН БУДЕТ ВЫНУЖДЕН ВЕСТИ МИРНЫЕ ПЕРЕГОВОРЫ», - «THE ECONOMIST»