«Программное обеспечение для британских подводных лодок разрабатывали в России и Белоруссии», - «The Telegraph»
Британские инженеры атомных подлодок используют программное обеспечение, разработанное в России и Беларуси. Это противоречит правилам Министерства обороны Великобритании. Об этом сообщает «The Telegraph».
Как отмечается, программное обеспечение должно было быть создано британским персоналом, но его разработку частично передали инженерам из Сибири и Минска.
Издание отмечает, что в Британии есть опасения, что код, созданный российскими и белорусскими разработчиками, может быть использован для раскрытия местонахождения британских подлодок.
«The Telegraph» пишет, что Министерство обороны Британии признало проблему в безопасности серьезной угрозой обороне и начало расследование.
По данным следствия, компания, передавшая работу над внутренней сетью персонала для инженеров атомных подлодок в Россию и Беларусь, сначала держала это в тайне.
Фирма пыталась скрыть, где базируются работники, давая им ложные имена погибших британцев.
Как объясняет издание, компания «Rolls-Royce Submarines», управляющая флотом атомных подлодок Великобритании, хотела обновить интранет своего персонала и передала эту работу субподрядчику - цифровой консалтинговой фирме «WM Reply».
Тогда «WM Reply» использовала разработчиков из Беларуси, один из которых фактически работал из дома в Томске (Сибирь) согласно документам, поданным по запросу Министерства обороны.
Теперь есть опасения, что дальнейшие оборонные возможности Британии могли быть скомпрометированы, поскольку выяснилось, что предыдущий проект также был передан разработчикам в Минске.
11 января, 23:29
93
Великобритания намерена произвести для Украины новые баллистические ракеты, способные поражать цели на расстоянии более 480 км, - Daily Mail
11 января, 20:16
99
Новая система ПРО Arrow-3, развернутая в Германии, не готова к перехвату ракеты "Орешник", - Die Welt
11 января, 19:08
64
ГУР Украины сообщило о первом применении Россией нового ударного беспилотника «Герань-5»
11 января, 17:54
117

