«Россия использует для обстрелов Украины ранее полученные от нее ракеты и самолеты», - «Схемы»
25 лет назад Украина передала России ракеты и стратегические бомбардировщики – в обмен на переданное вооружение Москва «списала» часть долга за газ.
В первой части из цикла расследований «Схемы» нашли доказательства того, что армия РФ обстреливает украинские города переданными в 1999 году крылатыми ракетами «Х-55».
В продолжении журналисты рассказывают уже о стратегических бомбардировщиках, которые украинские власти также отдали РФ четверть века назад, и часть из которых теперь – в боевом составе армии РФ.
Журналисты установили это посредством анализа серийных номеров самолетов в разысканном в архиве соглашении тех времен, данных из международных авиареестров, а также благодаря сопоставлению с номерами бомбардировщиков, которые сейчас – по данным украинской разведки – используются армией РФ.
Самолеты, ракеты и оборудование Украина передала России за 275 миллионов долларов для списания газовых долгов.
Это были:
11 бомбардировщиков;
575 крылатых ракет «Х-55»;
12 турбовинтовых двигателей с нулевым налетом;
запасные части для бомбардировщиков;
наземное и радиоэлектронное оборудование
Соглашение подписали Премьер-Министры Украины Валерий Пустовойтенко и России Владимир Путин.
Но когда 5 ноября 1999-го года первый бомбардировщик вылетел в Россию из Прилук, оказалось – за это соглашение народные депутаты так и не голосовали. Самолеты передали без согласования Верховной Рады.
Например, другое, схожее с Россией соглашение – о списании нефтяных долгов в обмен на вывезенное ранее из Украины тактическое ядерное оружие – Верховная Рада таки рассматривала.
Все процедуры были завершены за несколько дней до первого тура выборов президента. Тогда Кучма баллотировался в свой второй срок.
Через месяц Путин приедет к Кучме на инаугурацию, поздравить его.
Согласовал передачу бомбардировщиков тогдашний глава СБУ Леонид Деркач. Это отец народного депутата Андрея Деркача, объявленного в розыск за госизмену.
Свою подпись поставил и Александр Кузьмук – на тот момент Министр обороны.
В договоре была занижена стоимость передаваемого вооружения – Украина получила убытки на сумму в примерно 2,5 миллиарда долларов, согласно на выводам Временной следственной комиссии Верховной Рады для проведения расследования сведений о фактах хищения в Вооруженных Силах Украины и подрыва обороноспособности государства в период с 2004 по 2017 годы.
В частности, в документе говорилось:
«Заявленная оценка в 275 млн. дол. США в десять раз ниже фактической стоимости такого имущества, а, соответственно, комиссия считает, что такими действиями должностных лиц, заключивших принявших решение и/или заключивших указанный договор, государству Украине нанесен ущерб на сумму более 2,5 млрд. дол. США. по ценам на дату заключения соответствующего договора».
«Схемы» выяснили, что у власти в Украине тогда был другой выбор, чем передать самолеты в РФ – речь шла о по меньшей мере трех из них.
В архивах журналисты разыскали конфиденциальный доклад премьера Пустовойтенко президенту Леониду Кучме. Было предложение от американской компании продать три самолета Ту-160 и запчасти за 7 миллионов долларов для вывода на низкие орбиты коммерческих спутников с аэродрома в Прилуках. Было уже создано совместное предприятие «Эйр Скорпио», где должно было быть сохранено до полусотни рабочих мест, планировался и дополнительный доход – за использование инфраструктуры аэропорта. Но ничего не было реализовано.
«Схемы» также выяснили, что в Украине оставались два бомбардировщика «Ту-95МС», которые не были ни переданы России, ни ликвидированы Украиной.
В 2014 году «Ту-95МС» выставили на продажу на частном аукционе «Ebay».
Продавал аноним. Стартовая цена – 3 миллиона долларов США. Самолет налетал всего 454 часа из 5 тысяч общего ресурса. Новость об этом облетела весь мир.
После огласки продажа бомбардировщика на аукционе продавец остановил продажу.
Еще за год до этого аукциона этот и еще один «Ту-95МС» были в собственности Министерства обороны Украины.
В 2013 году самолеты выставило на торги госпредприятие «Спецтехноэкспорт», подчиненное Минобороны.
В 2015 году два последних бомбардировщика Украины со всеми разобранными частями арестовали по представлению прокуроров.
Прошло почти десятилетие, но по делу до сих пор нет приговоров. А на самолеты и двигатели до сих пор наложен арест, утверждают в прокуратуре. Их пока так и не смогли вернуть государству.