Самолеты в России начали ломаться в три раза чаще всего через год после введения санкций США и ЕС
Об этом пишет «Newsweek».
По данным издания, с сентября по 8 декабря этого года в России произошло в общей сложности 60 происшествий в коммерческой авиации, связанных с чрезвычайными ситуациями.
В сентябре произошло 15 инцидентов, в октябре 25, в ноябре 12, с начала декабря – восемь.
С начала 2023 года общее количество неисправностей самолетов в этом году превысило 180, подсчитал «Newsweek».
При этом в период с 2018 по 2022 год в одни и те же месяцы было зарегистрировано в среднем 55 несчастных случаев.
После введения санкций российские самолеты продолжали летать, не получив важных обновлений программного обеспечения и обязательных проверок технического обслуживания, необходимых для гарантии их летной годности, говорится в публикации. Россия пытается обойти другие санкции и искать способы замены запасных частей и оборудования для своих самолетов западного производства, чтобы удержать отрасль на плаву.
16 мая, 21:09
81
Зеленский и президент Молдовы Санду обеспокоены указом Путина об упрощении предоставления гражданства РФ жителям Приднестровья
16 мая, 16:54
39
Владимир Путин утвердил указ, который вводит упрощённую процедуру получения российского гражданства для жителей Приднестровья
14 мая, 19:29
84


