Турецкая оборонная компания «ASELSAN» разработала носовой радар «AESA» для истребителя «F-16»

Носовой радар должен вывести истребитель «F-16 «ÖZGÜR» на уровень самолета 4,5 поколения. Также он подойдет для истребителя «KAAN», который будет являться самолетом 5 поколения и для боевых «беспилотников». Развитие проекта является одним из поворотных моментов для оборонной промышленности Турции, заявил Халук Гергюн. Он назвал радар «AESA» одной из самых передовых технологий авионики в мире.

«Благодаря собственной разработке носового радара «AESA», «ASELSAN» способна самостоятельно производить и применять все ноу-хау и технологии. Кроме того, Вооруженные силы Турции получают много возможностей, которые не могли быть предоставлены из-за конфиденциальности и различных ограничений при закупке подобного радара из-за границы», - заявил генеральный менеджер «ASELSAN» Ахмет Акел.

Компания подготовила линию для начала массового производства радара «AESA». Отдельно заявляется, что все компоненты турецкого производства от чипа до системной интеграции. «ASELSAN» приобрела технологию производства чипов из нитрата галлия (GaN). В будущем «AESA» начнут использовать в других системах связи в области радиолокации и РЭБ.

Первый полет «F-16» с турецким носовым радаром состоялся 15 февраля 2024 года. В скором времени радар получит БПЛА «AKINCI».

Радар «AESA» способен:

автоматически распознавать и отслеживать сразу несколько целей;

картографировать землю;

измерять расстояние;

автоматически определять высоту;

имеет радар с синтезированной апертурой (SAR);

автоматическое ограничение целей с помощью ИИ;

широкополосный радиолокационный спектр;

может мониторить РЭБ и помогать наводить оружие.

• Другие новости: В КИТАЕ РАЗРАБОТАЛИ ЗЕНИТНУЮ РАКЕТУ, СПОСОБНУЮ ПОРАЖАТЬ ВОЗДУШНЫЕ ЦЕЛИ НА РАССТОЯНИИ БОЛЕЕ 2 ТЫС. КМ