Уложено 80% железнодорожных путей к «Крымскому мосту»
Верхнее строение пути железной дороги к «Крымскому мосту» со стороны Тамани готово на 80%, сообщили в информационном центре «Крымский мост».
«Готово более 80% верхнего строения пути железной дороги, которая соединит «Крымский мост» с транспортной системой материковой России через станцию «Вышестеблиевская», — говорится в сообщении.
Отмечается, что двухпутный подход формируется из шпально-рельсовых плетей длиной до 800 м, а сам железнодорожный путь строится «бесстыковым способом».
«Это так называемый бархатный путь из рельсовых плетей. Они в разы превышают длину стандартного 25-метрового рельса. Чем длиннее рельсы, тем меньше стыков между ними, проходя по которым, колеса составов характерно стучат. По бархатному пути поезда ходят плавно и почти без шума», — рассказал начальник проектного управления ФКУ «Ространсмодернизация» Виталий Бешлиу.
По его словам, подобная дорога надёжнее и удобнее в эксплуатации.
