В Евросоюзе рассматривают возможность «взять на себя» транспортные расходы по «сухопутному» экспорту украинского зерна
Комиссар ЕС по сельскому хозяйству Януш Войцеховский предложил странам – членам Евросоюза взять на себя дополнительные расходы по экспорту украинского зерна по суше. Об этом он сказал 25 июля на пресс-конференции в Брюсселе, отмечает «CNN».
По словам еврокомиссара, Евросоюз готов содействовать экспорту всего украинского зерна по так называемым дорогам солидарности после выхода России из Черноморского соглашения.
«Пути солидарности» – это железнодорожные и автомобильные транспортные сообщения через страны ЕС, граничащие с Украиной, такие как Польша, Румыния и Венгрия.
Инициатива была начата после полномасштабного вторжения России в Украину и блокирования Кремлем украинских черноморских портов.
Если черноморское «зерновое соглашение» позволяло экспортировать 40% украинской продукции, то 60% отправлялось через «пути солидарности».
Дополнительный сухопутный транзит через страны ЕС, граничащие с Украиной, приведет к резкому росту транспортных расходов, подчеркнул Януш Войцеховский.
«Есть риск, что России будет выгодна эта ситуация. Потому что будет дешевле купить зерно у России, чем платить за зерно из Украины», – сказал он.
Войцеховский добавил, что предложит обсудить с Еврокомиссией возможность поддержать «транспортные расходы, используя также деньги ЕС».
- Другие новости: ЗЕЛЕНСКИЙ «ПОЖАЛОВАЛСЯ» НА «НЕЛЕСТНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ» ПРОВЕРКИ «ДОБРОПОРЯДОЧНОСТИ ВОЕНКОМОВ»
