| Объем двигателя | Ставка акциза (евро на 1 см³) | |
| Бензин | До 1 л | 0,102 |
| От 1 л до 1,5 л | 0,063 | |
| От 1,5 л до 2,2 л | 0,267 | |
| От 2,2 л до 3 л | 0,276 | |
| Больше 3 л | 2,209 | |
| Дизель | До 1,5 л | 0,103 |
| От 1,5 до 2,5 л | 0,327 | |
| Больше 2,5 л | 2,209 |
Соответствующий законопроект под №3251 от 07.10.2015 был внесен в повестку.
Депутаты предлагают на 2 года снизить акциз на подержанные автомобили до следующих размеров:
Нынешние ставки больше в 14-28 раз, и именно акциз является главной преградой для импорта подержанного автомобиля из Европы в Украину.
В объяснительной записке депутаты отмечают, что реальные доходы граждан упали на 54%. И теперь все больше людей не может позволить себе автомобиль, автопарк стареет. Внутреннее производство также не в состоянии обеспечить украинцев транспортом, так как каждый произведенный автомобиль имеет большое количество импортных запчастей и тоже зависит от курса гривны.
Снижение акциза на автомобили позволило бы повысить уровень жизни граждан и увеличить доходы бюджета благодаря появлению легального импорта подержанных авто, считают депутаты. А благодаря введению экологического стандарта Евро-5 в Украине, можно не бояться массового импорта «хлама».
