В Украине возник дефицит бензина из-за введения с 1 июля стандарта Е10, а цены на топливо продолжат расти
Об этом сообщает директор группы «А-95» Сергей Куюн.
"Похоже, уже есть реальный дефицит. Нули светятся то на одной, то на другой, то на третьей сети АЗС. Все из-за введения с 1 июля стандарта Е10. В стране его производить невозможно из-за ситуации с безопасностью и абсурдной налоговой системы. А зарубежные поставщики увеличить выпуск Е10 не могут", - пишет Куюн и призывает отменить эту норму.
Он прогнозирует, что цены на АЗС будут расти, однако считает даже не это главной угрозой.
"Высокая цена — это не самое худшее, что бывает. Доказано 2022 годом", - намекает Куюн на угрозу масштабного дефицита топлива.
"Спрос на дизель в Украине растет в том числе из-за российских ударов по портам и судам - это вынуждает переориентировать часть поставок зерна на автотранспорт", - также говорит директор группы «А-95» Сергей Куюн.
Ситуацию осложняет то, что Турция из-за закрытия экспорта дизеля из РФ начала активно закупать топливо у греческих НПЗ, которые ранее снабжали Украину.
Также уже дважды за две недели были перекуплены за большие деньги крупные танкеры, из-за чего многие заказы, в том числе украинские, были отменены.
«Фрахт, страхование — заоблачные, рост в разы. Захочет ли кто-то вообще сюда ехать после сегодняшнего потопления судна с кукурузой — вопрос. Хорошо, что хотя бы слухи о приостановке поставок из Польши не подтвердились», - пишет Куюн.
25 июля, 18:57
77
Российское правительство решило продать Липецкую кондитерскую фабрику Roshen, ранее принадлежавшую Порошенко
25 июля, 18:01
80
В Германии идет масштабная деиндустриализация - страна теряет по 15 тысяч рабочих мест в промышленности каждый месяц и утрачивает конкурентоспособность
25 июля, 15:43
88
Одна из крупнейших украинских компаний по производству и экспорту растительного масла - Allseeds - объявила о приостановке операционной деятельности в Одесской области
25 июля, 12:21
87

