В Украине всё через одно место, лишь бы позлить русских
Помните как у Рокфора из мультфильма «Чип и Дейл» отключался мозг при запахе сыра? Вот так же у некоторых украинцев отключается мозг, когда есть возможность позлить русских. Об этом пишет на своей странице в Фейсбук экономист Павел Вернивский.
"Аналогично мозг отключился при упоминании ассоциации ЕС. Как только у нас услышали, что мы что-то подписываем с ЕС, то автоматически сработал выключатель отключения мозгов! Плевать, что ассоциация не гарантирует вступления в ЕС. Плевать, что условия не самые лучшие и можно было бы ещё поторговаться. Главное, что подписали, а какие условия подписали, то всем по барабану.
Как дети. Мама купила велосипед и я самый крутой на улице. Плевать, что у мамы денег нет. Что мама в кредит влезла. Что кушать и одется не будет за что. Ребёнка это не интересует. Главное мама купила велосипед.
С катерами так же. Мы покупаем катера. Будем их производить у себя дома. У русских рвутся пуканы. Вот что главное. Как меня уже достала эта инфантильность", - пишет эксперт.
Что не так с этими катерами?
"Для начала советую поинтересоваться что такое UKEF. Чтобы сэкономить вам время, то это организация созданная для поддержки британского экспорта! Британского ЭКСПОРТА, а не производства других стран! По сути, кредит нам дали для того чтобы мы купили что-то у британцев.
А как же производство? В Украине будет производится только один корпус. Его стоимость составляет 5-10% от себестоимости. Мы даже не сможем вооружить катер ракетой Нептун.
Если немного поинтересуетесь, то точь-в-точь подобный контракт заключила Греция в 2000 году! Они покупали катера такого же класса. И по условиям, корпус катера строился на греческой верфи Elefsis Shipyards, а Vosper Thornycroft (ныне BAE Systems) обеспечивал поставки оборудования, вооружения и дальнейшее материально-техническое обеспечение.
Если в Украине будут строится только корпуса для катеров, то передача технологий будет касаться только самого корпуса. Никто нас не будет учить создавать электронику и оборудование для катера. Мы все это будем импортировать. А потом ещё платить за техническое обслуживание в дальнейшем. Потому нам и дали кредит от UKEF", - добавил специалист.
Учитывая, что сам корпус разрабатывался в далеком 1992 для ВМФ Катара, то даже здесь мы получим технологии 30 летней давности. Так если кто забыл, что 30 лет назад мы могли строить авианосцы и фрегаты. Наш флагман Гетьман Сагайдачный спущен на воду тоже в 1992 году.
"И насколько должен быть развит комплекс неполноценности, чтобы радоваться устаревшим технологиям Запада и поливать грязью свое", - резюмировал П.Вернивский.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Следите за новостями ТТ-Инфо в социальных сетях facebook и twitter
Сегодня, 13:00
56
54% опрошенных изданием «The Economist» хотели бы победы Украины в войне против России
Сегодня, 10:51
73
«С февраля количество украинцев «терпеть» войну столько, сколько потребуется «упало» на 10%», - «КМИС»
03 ноября, 13:52
179
В Украине нужна мобилизация женщин, иначе нам придется сдаться, и тогда вся страна будет в братских могилах, – глава «Центра поддержки аэроразведки» Берлинская
03 ноября, 10:31
153
