Дороги будут от поста и до поста
Премьер-министр Украины Арсений Яценюк на заседании Правительства сообщил о наличии очередного кредита. Так, Правительство Польши приняло решение о выделении Украине 100 млн. евро «длинного кредита». Половина этих средств будет направлена на строительство автодорог до международных пунктов пропусков на границе. А.Яценюк вместе с Министром финансов Украины Натальей Яресько провел встречу с директором Всемирного банка по делам Беларуси, Молдовы и Украины Чимяо Фаном и после ее окончания чиновник заявил, что Всемирный банк предоставляет Украине 8 млн. долларов на строительство автодороги Полтава-Харьков: «Но мы договорились поделить эту сумму - половина пойдет на «Полтава-Харьков», а остальные - на ремонт действующих дорог. Потому что состояние дорожного покрытия в стране просто ужасное».
Странные приоритеты у Яценюка – вместо того, чтобы направить заимствованные средства на поднятие экономики, он собирается ремонтировать дороги. Только экономика от этого лучше не станет. Возникает тогда вопрос: с чего потом Украина будет отдавать эти миллиардные займы?
Также Арсений Яценюк напомнил, что Правительство выделило 1,7 миллиарда гривен на текущий, или так называемый «ямочный» ремонт дорог. Кроме того, 700 млн. грн выделено на дороги в Западных областях Украины.
А как же восточные области Украины? Их состояние и состояние дорог Киев не интересует, судя по всему. Как и не интересует то, что Правительство не выплачивает обещанные пенсии и заработные платы жителям Донбасса с июля прошлого года.
Кроме того, Глава Правительства подчеркнул важность контроля за качеством строительства и использованием средств при строительстве и ремонте автодорог: «Выборочные проверки по качеству и по использованию. Потому что известно о воровских схемах в «Укравтодоре». А Министр инфраструктуры Андрей Пивоварский отметил, что ведет переговоры по поводу независимого контроля с представителями Великобритании, Австрии и Германии.
Зачем тратить деньги на привлечение иностранных контролеров, когда можно задействовать украинских? А чтобы не было коррупции при проверках нужно просто грамотно организовать работу.
Ника Rайдер
