Крым. История легендарного летчика, найденного в море под Керчью
Крымские историки и археологи восстановили героическую историю пилота американского истребителя «Кертисс P-40 Китти-Хок», поднятого со дна Керченского пролива весной прошлого года.
Об этом рассказал научный сотрудник Черноморского центра подводных исследований Павел Горбунов.
По словам одного специалиста - научного сотрудника Черноморского центра подводных исследований, самолет пилотировал советский летчик Николай Семенович Крайний. Во время Керченско - Эльтигенской десантной операции 15 ноября 1943 года истребитель был подбит немцами. Пилоту удалось приводниться и выбраться из тонущего самолета на надувной резиновой лодке.
Спас Николая Крайнего его однополчанин, земляк и лучший друг Александр Карпов. Вернувшись с боевого вылета, он узнал, что самолет Крайнего был подбит. Карпов сам вызвался найти сослуживца. Пролетая над Керченским проливом, он обнаружил Крайнего, дрейфующего на резиновой лодке, и направил к нему спасательный катер.
Уже через пять месяцев, в апреле 1944 года история практически повторилась.
Во время освобождения Крыма Николая Крайнего сбили второй раз. Он снова приводнился, на этот раз в 15 километрах от мыса Тарханкут. Найти Крайнего снова поручают его другу Александру Карпову.
Карпов снова нашел своего друга, при этом попутно ему удалось сбить немецкий гидроплан, который был направлен, чтобы взять в плен потерпевшего крушение советского летчика. Советский спасательный катер, высланный на помощь Крайнему, в итоге спас пилота и попутно взял в плен четырех немцев со сбитого Карповым гидроплана.
На сегодняшний день продолжается расчистка найденного истребителя «Киттии-Хок".
После завершения этих работ он будет временно передан в экспозицию Восточно-Крымского историко-культурного музея заповедника.
А вот когда на территории 29 батареи в Керчи появится музей, общественники обещают создать инсталляцию «самолет на дне моря». Его не будут восстанавливать, он будет помещен в резервуар и будет выглядеть, как будто лежит на дне. С подсветкой это будет смотреться очень красиво.
А впрочем, эта удивительная история заслуживает стать сюжетом для остросюжетного художественного фильма.
P.S. «Кертисс P-40 Китти-Хок» – одноместный истребитель, спроектированный в американском конструкторском бюро Кэртисс-Райт корпорейшн».
Представлял собой переделку планера истребителя P-36 под рядный двигатель V-1710. Опытный образец XP-40 совершил первый полет 14 октября 1938 года. Серийное производство начато на заводе Кэртисс в Буффало в апреле 1940 года.
