Не со всеми требованиями наша страна может справиться

Недавно Берлин выдвинул Киеву условие по транзиту газа, где говорится о том, что Украина должна обеспечить долгосрочный транзит газа через свою территорию за счет модернизации газотранспортной системы (ГТС). Об этом сказал официальный представитель правительства Германии Штеффен Зайберт.

•  Статьи:  БУДЕТ РЕШАТЬСЯ ПРОБЛЕМА ТРУДОВОЙ МИГРАЦИИ ЧЕРЕЗ ИЗМЕНЕНИЕ КАЧЕСТВА ЖИЗНИ СТРАНЫ

Несомненно, Берлин поднимает тему транзита российского газа через Украину в связи с недавними переговорами Меркель и Путина, где одной из ключевых тем было завершение проекта «Северный поток-2», несмотря на угрозы американских санкций.  И РФ, и ФРГ, заинтересованы в реализации проекта, поскольку он коммерчески выгоден обеим странам, поэтому последние и ищут варианты для «вывода» потока из-под удара США.

•  Статьи: МОРСКАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ ПЛАНИРУЕТ СОЗДАНИЕ СОВРЕМЕННОЙ МОДЕЛИ СУДОХОДСТВА В УКРАИНЕ

На сегодняшний день вопрос объемов транзита является спорным: «Газпром» месяц назад подал иск о расторжении контракта на транзит, поскольку он не планирует перекачивать те объемы, которые предусмотрены договором.  Как указывал его глава Алексей Миллер ранее, российская газовая компания готова перенаправить через Украину 10-15 млрд м³ газа в год.  Впрочем, это фактически означает «убийство» украинской транзитной ГТС.

Так, объем транзита российского газа через украинскую ГТС за последние четыре года выглядел так: 2014 – 62,2 млрд м3; 2015 – 67,1 млрд м3; 2016 – 82,2 млрд м3; 2017 - 93,5 млрд м3. Прошлогодний объем обеспечил Украине доход в $ 3 млрд. По итогам семи месяцев 2018 транзит газа сократился до 50,9 млрд м3, что на 4,2% (на 2,2 млрд м³) меньше, чем за аналогичный период 2017 года.

Причем, судя по всему, немецкие чиновники уже сейчас понимают, что Украина не в состоянии модернизировать собственную ГТС на выдвинутых ей условиях. Так, исходя из ранее озвученных тезисов главы «Нафтогаза» Коболева, на модернизацию украинской газотранспортной системы, доведение ее до европейских стандартов надо около 10 лет, а сумма потенциальных инвестиций измеряется миллиардами долларов. Учитывая то, что Германия и другие страны ЕС вкладывают средства в «Северный поток-2», в модернизацию украинской ГТС европейские партнеры денег могут и не выделить. Как результат, сегодня риск потери Украиной статуса транзитной страны очень большой;  переговоры между «Газпромом» и «Нафтогазом» - в тупике, а европейские страны-участники строительства «Северного потока-2» по факту нашей стране в этом вопросе не союзники.  Потеря Украины с 2020 года транзита газа означает минус 3% ВВП, или около $ 3 млрд. в год доходов в государственную казну.